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啤嶺機電設備(上海)有限公司

抱索器預加壓力故障

2024-04-10

作者:袁萍

事件描述

該索道高差 384 米,線路全長 1098 米,34 個吊廂,8 人單線循環式脫掛抱索器索道,載客量 2000 人/小時,運行速度 6 米/秒,2008 年 5 月正式對外運營,是景區內主要的交通工具。

索道早檢完,試運行期間,在吊廂進入 G2 站到達側抱索力檢測裝置區域時,抱索器預加壓力會緩慢降低,無吊廂經過時預加壓力保持相對平穩,運行一段時間后,預加壓力值低于設定值 200daN 后,出現故障,故障代碼:1658-到達側預加壓力低。

處理過程

1.抱索力預加壓力測試值 1 號和 2 號是同時下降,基本可以排除,1 號和 2 號抱索器預加壓力檢測 PLC 模塊、放大電路板,以及連接導線發生故障,因為兩路信號同時發生相同的故障,可能性很小,所以從其它方面入手檢查。

2.可能是壓力傳感器本身損壞或者受力螺桿松動引起故障發生。

3.檢查抱索力檢測裝置壓力傳感器安裝的位置,結果發現測試受力底板與受力螺桿接觸面出現了凹坑面,并有輕微腐蝕現象,當吊廂經過時,因受力螺桿受力點有凹坑,受力位置向下發生移位,壓力傳感器檢測到的壓力發生變化,至傳輸到放大電路板的電壓信號減小,導致預加壓力低故障發生。

4.拆下抱索力檢測裝置壓力傳感器,對凹坑面的腐蝕點進行打磨,使其平整,清潔表面并噴涂防銹油漆。

5.安裝好壓力傳感器,并重新按照預加壓力調整步驟對壓力傳感器的位置進行校正。

6.調整完成后,啟動索道試運行,故障消除,繼續觀察預加壓力變化情況,后續無故障發生。

分析

設備安裝位置處于近海,環境十分潮濕,空氣中并帶有鹽分,長期處于這種惡劣的環境中,導致壓力傳感器測試點腐蝕,受力螺桿位置發生偏移,導致回饋信號發生變化,因為壓力傳感器的電壓信號是毫伏級別,經過放大電路板放大,再到 PLC 模塊,所以,壓力傳感器電壓微小的變化,就會引起觸摸屏上壓力值較大的變化,從而導致了此故障的發生。

結論

經觀察設備運行兩周,無此故障發生,判定,此故障為抱索力檢測裝置壓力傳感器的受力螺桿,位置發生向下偏移導致故障發生。

來源:索道運維俱樂部

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